Ciao soci,
è con immenso piacere che vi comunichiamo che il club sta organizzando una immersione al PAGURO , piattaforma di perforazione per il gas metano del 1960, affondata a seguito di un’esplosione nel 1965.

DATA: 14/04/2012

DOVE: Ravenna

BREVETTI: II° e III° grado

DISPONIBILITA‘ : max 20 persone

ADESIONI:  entro fine Marzo.

TRASPORTO: auto private

ATTREZZATURA: propria, compresa bombola e zavorra

COSTI: stiamo attendendo news. A breve maggiori info.

Saluti.
Il Direttivo

ALLA SCOPERTA DI UN RELITTO IN ADRIATICO: LA PIATTAFORMA PAGURO

La storia del Paguro inizia con le prime perforazioni di pozzi per l’estrazione di metano che l’AGIP iniziò nell’off-shore ravennate nei primi anni 1960. L’Italia non possedeva piattaforme idonee alla perforazione in mare, per cui le stesse erano noleggiate da armatori esteri a costi elevatissimi. Su licenza americana furono quindi fatte costruire dall’AGIP le piattaforme mobili, self-elevating, Perro Negro e la gemella Paguro costruita, quest’ultima, nel 1962-63 a Porto Corsini (RA). Il Paguro prese subito il mare ed iniziò la propria attività. A metà del 1965, fu posizionato su un nuovo sito per perforare il pozzo PC7 (Porto Corsini 7) a circa 12 miglia dalla costa di fronte alla foce dei Fiumi Uniti.

Purtroppo, quando il 28 settembre 1965 la trivella raggiunse il giacimento gas a circa 2.900 metri di profondità, ci fu un’improvvisa eruzione di fluido. Era successo che, oltre al giacimento oggetto della perforazione, la trivella aveva intaccato anche un secondo giacimento sottostante, non previsto, che conteneva gas ad una pressione altissima.

Vennero immediatamente attivate le valvole di sicurezza di testa pozzo, che funzionarono perfettamente e tennero la pressione di testa. Purtroppo però, dopo poco, le pareti del pozzo cedettero e si sprigionò l’eruzione di gas, a quel punto non più controllabile. E fu la tragedia.

Il Paguro si trovò avvolto da acqua, gas e, poco dopo, anche dalle fiamme alimentate dal gas stesso, che fusero le parti metalliche che si trovavano sopra l’eruzione. Fu così che la piattaforma si inabissò il 29 settembre nel cratere formato nel fondale dallo stesso gas che continuava a fuoriuscire ad una pressione di circa 600 atmosfere.

Come quasi sempre avviene, anche questa tragedia scoppiò durante la notte e con condizioni meteomarine proibitive; morirono tre persone mentre le altre furono fortunosamente recuperate dal personale dei mezzi di soccorso, in mezzo a difficoltà sia operative, dovute alle condizioni ambientali, sia emotive, causa la tragedia che si stava lì consumando.

Il gas che continuava a fuoriuscire dal fondale e che mescolato a pulviscolo d’acqua raggiungeva un’altezza di oltre 50 metri, continuò a bruciare finché, dopo circa tre mesi, l’AGIP, con la perforazione ad alcune centinaia di metri di distanza di un pozzo deviato, riuscì a cementare il PC7.

Da quel lontano 1965 sono passati diversi anni. Negli anni 1990 sopra il relitto sono state posizionate diverse piccole strutture dismesse che lo hanno reso ancora più affascinante. La parte più alta del relitto si trova comunque sempre alla quota di -10 metri circa, mentre buona parte degli alloggi è ora crollata corrosa dall’ossido e dalle correnti galvaniche. Il cratere allora formatosi sul fondale è sempre presente e raggiunge i -33 metri circa.

Il Paguro da quell’evento disastroso iniziò la propria metamorfosi e sulle sue strutture, martoriate da quel tragico evento e teatro di morte, è pian piano esplosa una nuova Vita, quella stupenda e magica Vita che Dio ha voluto abitasse i fondali marini e che ci affascina ogni qualvolta ci immergiamo.

Ben presto il relitto, da ricordo sommerso di una tragedia, si è trasformato in una meta per i subacquei sportivi, per la ricchezza eccezionale di vita che aveva trovato in quel reef artificiale il modo di svilupparsi.

Per regolamentare le immersioni sul relitto e salvaguardare la zona di tutela biologica, istituita nel 1995, è nata a Ravenna l’Associazione Paguro.

Il Ministero delle risorse agricole, alimentari e forestali ha emanato il 21 luglio 1995 il Decreto “Istituzione della zona di tutela biologica nell’ambito del compartimento marittimo di Ravenna”

In linea di massima partenza alla mattina e ritorno in serata o tardo pomeriggio (volevamo fare l’opposto ma non ci veniva molto comodo!).
Orario di partenza da decidere…insomma un pò tutto alla cazzo, ma siamo tra di noi, basta mettersi daccordo! ;o)

Intanto raccogliamo le adesioni, poi a seconda del numero di partecipanti decidiamo i dettagli e mandiamo comunicazione agli interessati.

Come sempre per conferma intasate pure la casella mail di Rispoli (se con l’occasione gli ordinate qualche mozarella lo fate contento!): info@laconserviera.it o telefono 392/2083866

Saluti, il direttivo

Per fare qualcosa di diverso, abbiamo pensato di organizzare una bella crociera… si lo so, battuta scontata. Dicevo, vogliamo organizzare una serata goliardica a base di risotto e buon vino! Quello che faremo per rendere la serata veramente nostra sarà, anziché andare in qualche freddo e costoso ristorante, sfruttare la fantastica sede del DLF di via xx settembre! Ebbene si, hai visto cosa ti tiriamo fuori dal cilindro? So che alcuni di voi nemmeno sapevano dell’esistenza di questo posto, altri l’hanno solo sentita nominare in qualche leggenda metropolitana, altri hanno avuto la fortuna di vederla.
L’idea é quella di trovarsi tutti in compagnia SABATO 4 FEBBRAIO alle 20.00, per passare una serata divertente nella quale comunque verrete aggiornati delle prossime attività del club. Come dicevo prima: menù a base di risotto con tastasal (offerto dal club) cucinato per noi appositamente da un cuoco specializzato! Unico obolo per partecipare, una bottiglia di BUON vino o di BUONA birra.
Inoltre, udite udite, per le signore partecipanti, proponiamo una simpatica gara di torte. Portate la vostra migliore torta fatta in casa e, dopo i doverosi assaggi, verrà votata la migliore. Ricchi premi e cotillon per i vincitori!!!
Chiunque sia disponibile ad arrivare prima per aiutare a preparare non faccia il timido!
Come sempre l’invito è aperto a tutti, portate chi volete! Per adesioni scrivere come al solito ad Andrea Rispoli info@laconserviera.it o chiamalo al numero 392/2083866

Vi aspettimao numerosi!

Il relitto giace in posizione di navigazione su un fondale attorno ai 38 metri di profondità, si tratta di un motopeschereccio di ferro, affondato una decina di anni fa per cause non note mentre era ormeggiato, dalla profondità di 20 metri circa dove ha battuto a seguito dell’affondamento ha scavato un grosso solco nel fango scivolando all’indietro lentamente, giungendo fin dove si trova oggi, e da dove probabilmente non si sposterà più poiché li ha inizio un pianoro che ha bloccato la sua corsa verso gli abissi del Lago.
Due sono i modi per trovarlo, la discesa lungo una catena che parte quasi dalla riva ed è stesa lungo il declivio del fondale, oppure una discesa in verticale lungo una cima che “cade” vicino alla prua dello scafo, per poter fruire della seconda soluzione però bisogna farsi una nuotata in superficie fino ad una boa di colore blu che dalla riva si nota appena.

Buon 2012 a tutti!

VIDEO DEL DLF MAREMOSSO SUB

VIDEO DEL CLUB FRABOBO

Immagini fornite da Associazione Sportiva Dilettantistica FRABOBO

WEEK-END a SANTA MARGHERITA LIGURE 28/30 OTTOBRE

Santa Margherita Ligure è situata sulla Riviera ligure di levante, in una conca chiusa nella parte nord-occidentale del promontorio di Portofino, e nella parte più interna del Golfo del Tigullio, con lo sviluppo dell’abitato “a nastro” lungo due principali insenature.
Come da calendario eventi e come di consuetudine il club DLF-MAREMOSSO ha organizzato per i propri soci in collaborazione con il DWS-DIVING di Santa Margherita Ligure (  www.dwsdiving.com ) un fine settimana nello splendido parco marino protetto di Portofino.

• Venerdì 28 partenza tardo pomeriggio e arrivo per ora di cena.
• Sabato: 2 Immersioni da Barca nel Parco Marino di Portofino ( Ripetitiva ).